Prefeitura aumenta a passagem de ônibus de R$ 2,00 para R$ 2,30 em Porto Velho-RO
***Passageiros viajam em ônibus superlotados, sujos e são prejudicados por falta de troco...***O aumento de 15% favorável às empresas de transportes coletivos superou os 12% de reajuste do salário mínimo aos trabalhadores no Brasil
***Fontes denunciam monopólio de duas empresas de ônibus na capital de Rondônia: Usam a mesma garagem, os mesmos modelos de ônibus e funcionários usam uniformes iguais. A divisão entre essas duas empresas seria uma espécie de ficção contábil ante a falta de fiscalização da prefeitura ou omissão ou prevaricação ou conivência do poder público...
Após uma semana de estudos e acalorados debates, no início da noite de sexta-feira (23/01) o prefeito em exercício, Emerson Castro, bateu o martelo e estipulou em R$ 2,30 a nova tarifa do transporte coletivo urbano, que passa a vigorar a partir do dia 1º de fevereiro. O último reajuste autorizado pela prefeitura ocorreu no início de 2007. O Sindicato das Empresas de Transporte (SET) pedia R$ 2,60. Segundo a planilha de custos apresentada pelas empresas, para repor as perdas acumuladas ao longo dos dois últimos anos sem reajuste, a tarifa não teria como ser menor que R$ 2,59.
O Sindicato empresarial argumentou que nestes dois últimos anos sofreu dois aumentos no preço do óleo diesel, teve de conceder reajuste salarial aos funcionários em 2007 e 2008, sempre em índices acima da inflação, como tem sido a prática determinada pelo governo Lula, e ainda enfrentou o aumento de preço em várias peças de reposição e manutenção.
Diante da argumentação das empresas, e com base nas planilhas apresentadas, o Conselho Municipal de Transporte (Contrans) – organismo recém empossado, que congrega o poder público e a sociedade, por meio de representantes de entidades de defesa dos moradores, dos idosos, dos portadores de necessidades especiais e dos estudantes – admitiu que seria possível fechar a negociação com a tarifa estipulada em R$ 2,40. O prefeito em exercício considerou, entretanto, que mesmo a R$ 2,40, a tarifa pesaria muito no bolso do trabalhador. Ele insistiu que seria possível reduzir um pouco mais e acabou fixando o valor de R$ 2,30.
Na comparação final, as empresas tiveram reajustes que oneraram seus custos em 25%, enquanto que o reajuste da tarifa ficou na casa dos 15%. Somente o representante dos estudantes não aceitou nenhuma das propostas. Ele queria não tivesse reajuste nenhum, o que já era previsto mais como bandeira de luta, que como reflexão racional numa mesa de negociação.
PROMESSAS DE “CONTRAPARTIDA”
Em contrapartida ao reajuste autorizado, as empresas se comprometeram com três obrigações: terão de renovar a frota com mais 20 novos ônibus neste primeiro semestre e mais 20, também novos, no segundo semestre. Uma exigência repassada a Emerson Castro pelo prefeito Roberto Sobrinho, é de que todos os 40 ônibus garantam a acessibilidade, isto é, que venham com equipamento que facilita o acesso de cadeirantes e que ofereçam mais conforto aos usuários.
Além disso, as empresas terão ainda que construir um Terminal para usuários na rua Euclides da Cunha.
Por fim, se obrigam também a instituir a tarifa social por meio do projeto Linha da Família, que funcionará aos domingos. Por meio deste projeto, serão implantadas linhas nas zonas Norte, Sul e Leste da cidade (uma em cada) que fará um percurso passando pelos pontos turísticos do centro até o Parque Municipal, que será inaugurado agora em fevereiro, ao lado do Shopping, na avenida Calama.
PREFEITURA PROPÕE VISITA A PARQUE ABANDONADO
O usuário que utilizar a Linha da Família vai pagar meia tarifa. “Com isso a família poderá passear pela cidade, passar o dia no Parque da Cidade, visitar parentes, tudo a um custo menos”, explica Emerson Castro.
O Sindicato empresarial argumentou que nestes dois últimos anos sofreu dois aumentos no preço do óleo diesel, teve de conceder reajuste salarial aos funcionários em 2007 e 2008, sempre em índices acima da inflação, como tem sido a prática determinada pelo governo Lula, e ainda enfrentou o aumento de preço em várias peças de reposição e manutenção.
Diante da argumentação das empresas, e com base nas planilhas apresentadas, o Conselho Municipal de Transporte (Contrans) – organismo recém empossado, que congrega o poder público e a sociedade, por meio de representantes de entidades de defesa dos moradores, dos idosos, dos portadores de necessidades especiais e dos estudantes – admitiu que seria possível fechar a negociação com a tarifa estipulada em R$ 2,40. O prefeito em exercício considerou, entretanto, que mesmo a R$ 2,40, a tarifa pesaria muito no bolso do trabalhador. Ele insistiu que seria possível reduzir um pouco mais e acabou fixando o valor de R$ 2,30.
Na comparação final, as empresas tiveram reajustes que oneraram seus custos em 25%, enquanto que o reajuste da tarifa ficou na casa dos 15%. Somente o representante dos estudantes não aceitou nenhuma das propostas. Ele queria não tivesse reajuste nenhum, o que já era previsto mais como bandeira de luta, que como reflexão racional numa mesa de negociação.
PROMESSAS DE “CONTRAPARTIDA”
Em contrapartida ao reajuste autorizado, as empresas se comprometeram com três obrigações: terão de renovar a frota com mais 20 novos ônibus neste primeiro semestre e mais 20, também novos, no segundo semestre. Uma exigência repassada a Emerson Castro pelo prefeito Roberto Sobrinho, é de que todos os 40 ônibus garantam a acessibilidade, isto é, que venham com equipamento que facilita o acesso de cadeirantes e que ofereçam mais conforto aos usuários.
Além disso, as empresas terão ainda que construir um Terminal para usuários na rua Euclides da Cunha.
Por fim, se obrigam também a instituir a tarifa social por meio do projeto Linha da Família, que funcionará aos domingos. Por meio deste projeto, serão implantadas linhas nas zonas Norte, Sul e Leste da cidade (uma em cada) que fará um percurso passando pelos pontos turísticos do centro até o Parque Municipal, que será inaugurado agora em fevereiro, ao lado do Shopping, na avenida Calama.
PREFEITURA PROPÕE VISITA A PARQUE ABANDONADO
O usuário que utilizar a Linha da Família vai pagar meia tarifa. “Com isso a família poderá passear pela cidade, passar o dia no Parque da Cidade, visitar parentes, tudo a um custo menos”, explica Emerson Castro.
***Fontes: Asscom e A/J
***Abelardo Jorge 9957- 6033:."Nós acreditamos em Deus e seus profetas": We believe in God and his prophets , Creemos en Dios y sus profetas, Noi crediamo in Dio e la sua profeti, Nous croyons en Dieu et en ses prophètes,Wir glauben an Gott und seinen Propheten ,Πιστευουμε στο Θεο και του προφητες, ونحن نؤمن بالله وبلدة الأنبياءابيلاردو خورخي ....Leia mais nos links: http://www.amazoniaviva.zip.net/, http://www.brasiline.zip.net/, http://www.globorondonia.blogspot.com/, http://www.agloborondonia.blogspot.com/
***Abelardo Jorge 9957- 6033:."Nós acreditamos em Deus e seus profetas": We believe in God and his prophets , Creemos en Dios y sus profetas, Noi crediamo in Dio e la sua profeti, Nous croyons en Dieu et en ses prophètes,Wir glauben an Gott und seinen Propheten ,Πιστευουμε στο Θεο και του προφητες, ونحن نؤمن بالله وبلدة الأنبياءابيلاردو خورخي ....Leia mais nos links: http://www.amazoniaviva.zip.net/, http://www.brasiline.zip.net/, http://www.globorondonia.blogspot.com/, http://www.agloborondonia.blogspot.com/
posted by abelardo6666 at sábado, janeiro 24, 2009
0 Comments:
Postar um comentário
<< Home